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2018中国环塔(国际)拉力赛展开第七赛段争夺 众车手河谷角力

来源:新华社 作者:小芳 人气: 发布时间:2018-06-12 11:40
摘要:新华社乌鲁木齐6月11日电(记者段敏夫、马锴)11日,2018中国环塔(国际)拉力赛展开第七赛段争夺,众车手在尖石林立的河谷赛道展开竞逐,为最后阶段的冲刺蓄力。 当日赛道全长约103公里,前半程为高速戈壁,后半程是尖石林立的河谷。与赛道本身的难度相比,长达

  新华社乌鲁木齐6月11日电(记者段敏夫、马锴)11日,2018中国环塔(国际)拉力赛展开第七赛段争夺,众车手在尖石林立的河谷赛道展开竞逐,为最后阶段的冲刺蓄力。

  当日赛道全长约103公里,前半程为高速戈壁,后半程是尖石林立的河谷。与赛道本身的难度相比,长达500多公里的营地转换距离给赛手的体力、精力、耐力都带来不小挑战。

  近几赛段都有不错发挥的北汽越野世家车手鹿丙龙表示,虽然特殊赛段距离很短,但是难度不小,天山峡谷里密布的尖石给比赛增加了不少难度。“路况比预想复杂得多,几乎每辆车都遭遇了不同程度的损伤。”鹿丙龙说。

  来自陕西云翔车队的领航员方明集说:“拉力赛还是以稳为主,虽然今天顺利经过了尖石路面的考验,但对最后两个赛段仍然不能掉以轻心。”

  摩托车组方面,此前排在总成绩排行榜首位的大明矿业KTMR2R星之队骑手阿曼德 · 赫尔南德斯继续展现强大的统治力,“我们目前做的非常好,无论是车手、后勤还是维修技师,良好的配合是取得好成绩的关键,我们想要保持前三的位置,并且很有信心”,赫尔南德斯说。

  首次参加环塔的宗申赛科龙拉力车队赛手帕布洛 · 帕斯库尔对自己表现也表示满意:“今天的赛程导航难度很大,好在我发挥得不错,比赛接近尾声,希望可以保持这样的状态,争取更好的成绩。”

  截至记者发稿,第七赛段的成绩尚未得到官方最终的确认。本届环塔拉力赛已进入冲刺阶段,第一集团各车队间的竞争也日趋白热化,明后天两个赛段也将成为众赛手逐鹿总冠军的最后战场。

责任编辑:小芳
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