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京张铁路遗址公园五道口启动区亮相 西直门至北五环骑行只需40分钟

来源:新京报 作者:小雷 人气: 发布时间:2019-09-16 10:41
摘要:京张铁路遗址公园五道口启动区亮相 从五道口城铁站贯通至北四环铁路桥;遗址公园拟设自行车专用道,西直门至北五环骑行只需40分钟 新京报讯 (记者邓琦)昨日,京张铁路遗址公园五道口启动区正式开放。作为京张铁路遗址公园的一部分,启动区全长近800米,从成府

  京张铁路遗址公园五道口启动区亮相

  从五道口城铁站贯通至北四环铁路桥;遗址公园拟设自行车专用道,西直门至北五环骑行只需40分钟

  新京报讯 (记者邓琦)昨日,京张铁路遗址公园五道口启动区正式开放。作为京张铁路遗址公园的一部分,启动区全长近800米,从成府路13号线五道口城铁站贯通至北四环铁路桥;面积1.7公顷,大概两个足球场大小,总体分为铁路记忆广场、轨道花境以及展望花园三个部分。

  规划中的京张铁路遗址公园,将南起北京北站,北至北五环,经过北下关街道、北太平庄街道、学院路街道、中关村街道、清华园街道、花园路街道、东升镇7个街镇。未来遗址公园还将向北不断延伸,拓展至后厂村路,全长将超过13公里。

  京张铁路由詹天佑主持,于1909年建成,是中国人在积贫积弱中奋起自主勘测、设计、施工的第一条铁路。由于无法再满足城市化进程中不断扩张的交通运输需求,于2016年彻底告别历史舞台。

  将于今年底正式通车的京张高铁,在学院南路至清华东路之间,有6020米的城区段入地,原地面长约9公里的京张旧线路,将经过合理的拆除、保留,建成集遗址、文体、商业于一体,纵贯南北、横连东西的京张铁路遗址公园。届时,京张高铁、拆分的13号线以及京张铁路遗址公园平行而置,将共同带动沿线城市更新和复兴。

  亮点1

  启动区周末将举办植物认知活动

  据介绍,启动区全线设计了五大生态科普点,其中,在“流光溢彩”部分,四季花园以四季均有可观赏花卉为特点,运用春、夏、秋开花植物为主进行植物种植,同时搭配少量常绿微小灌木做冬季(微型卷柏)点缀。

  在“绿色海绵”雨水花园将观赏植物与微地形结合,在满足绿地消纳部分雨水的同时,展示“绿色海绵”雨水花园的观赏和科普价值。

  值得一提的是,未来京张铁路遗址公园将举办多种科普活动。近期在周末和“十一”期间,启动区展览区域全程设计有花境植物认知活动,在志愿者的讲解下,带孩子们亲近植物、体味自然。

  其他活动包括亲子植物栽培、儿童创意涂鸦等,公众可以关注“北京规划自然资源”以及“北京海淀”公众号。

  亮点2

  遗址公园拟设计自行车专用道

  北京清华同衡规划设计研究院作为京张铁路遗址公园的责任总师,将全程陪伴它的规划设计和建设过程。清华同衡规划师张喆介绍,今年将开展京张铁路遗址公园全线的国际方案征集,在启动区的基础上,编制京张铁路遗址公园全线规划,保障京张铁路遗址公园建设具有国际视野和水平。

  设计方还充分考虑到市民的骑行需求,将设计自行车专用道,未来全线贯通后,市民骑车从西直门一路畅行至北五环只需要40分钟。

  在遗址公园规划和设计中,公众也将全程参与。此前,“北京规划自然资源”以及“北京海淀”公众平台发布了不少相关内容,期间,收到众多读者留言,其中,吸纳公众建议后,启动区的入口就从3个变成了4个。

责任编辑:小雷
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