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行业独角兽,货车帮的成长之路

来源:未知 作者:盘 人气: 发布时间:2018-01-29 12:06
摘要:2016年的数博会上,总理在演讲中说:你们做的事很有意义,大数据、物联网等新技术最终都要为人服务。总理所指的就是来自贵阳的货车帮,作为互联网+物流行业的独角兽,货车帮每天发布货源信息达500万条,日促成货运交易超14万单,现已成长为全国最大的货车综

  2016年的数博会上,总理在演讲中说:“你们做的事很有意义,大数据、物联网等新技术最终都要为人服务。”总理所指的就是来自贵阳的货车帮,作为“互联网+物流”行业的独角兽,货车帮每天发布货源信息达500万条,日促成货运交易超14万单,现已成长为全国最大的货车综合服务平台。

  货车帮的企业立足点就是通过大数据接通“信息链”,方便“车找货、货找车”。 据统计,我国货运行业中,九成左右都是个体户司机,而货车帮通过旗下的两款“货车帮app”和“物流qq”软件,实现了司机与货主的无缝对接。在货车司机端,货车帮整合了大量的个体户司机,只需要打开app就可以及时获取货源;而在货源端,货主先将货物送到物流公司,物流公司整合货物数量、目的地、运输价格等信息后,发布到“物流qq”上。在后台,货车帮运用大数据对信息进行处理,就近就地实现车辆与货源的精准匹配。

  除了通过大数据的信息链来实现“车货对接”,货车帮的成功还依靠于企业对平台准入资格的严格把握和高度的企业担当。在货车帮海量数据信息库中,遵循着信息安全第一的原则。首先加入货车帮的车货双方会员必须证照齐全,如果在交易过程中发生货源方失约或者司机跑单,货车帮会先行赔付受损失的一方,再追溯违约方的责任。

  强强联手、多元合作一直是货车帮企业发展的重要战略之一。2015年年底,通过与阿里云合作,货车帮大数据平台还能监测到每天的货运数量、交易额等,计算出“全国公路物流指数”,反应各省市区之间的物流活跃状况,而这些数据蕴藏着巨大的商业价值。现在,货车帮的产业链又从大数据平台延伸到智慧物流港、大型停车场、互联网金融、线上线下汽车配件销售等领域。2016年年底,货车帮还建成了拥有800个坐席的呼叫中心,为所有会员提供远程配货,以及远程救援。

  然而,虽然是“互联网+物流”行业的引领者,货车帮的每一位员工却都十分清楚货车帮的高压线,那就是“绝不做物流”。货车帮的整个高管团队都认为,一个好企业应该是润滑剂,把产业中的资源协同起来。所以,货车帮的定位是服务物流人,做物流人的好帮手。目前,货车帮已在贵阳设立声讯中心,期望通过所掌握的“中国公路物流指数”,可以促进物流运行与国民经济的关联性研究,为指导企业生产经营与投资等活动提供依据。

  与其他同样做对接服务的货运App不同的是,货车帮不仅仅能够像滴滴一样在分享经济领域掘金,更是已经迈向了货车后服务市场。目前货车帮的新车、二手车交易已经全面上线,还为货主和车主量身定做了专属金融产品,网上商城、保险业务、ETC代缴代扣、油费代缴代扣、汽配、车辆维修、道路救援等业务也陆续展开。2016年4月中旬,货车帮完成由元生资本领投,腾讯、DCM等跟投的3500万美元的融资,货车帮的A轮融资总额已经超过1亿美元。

  独具特色的企业立足点最大限度的满足了市场的需要,货车帮的发展前景十分广阔,将取得更大的业绩。

责任编辑:盘
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