1、三菱帕杰罗、劲炫、欧蓝德、三菱奕歌、劲畅。帕杰罗配备了三菱第二代超选四驱系统，可在后驱、全时四驱和中央差速器锁止状态间切换，中央差速器和后桥差速器带手动锁止，外加四轮电子限滑，功能可谓十分强悍，只要任意一个车轮有附着力都可以轻松脱困，电子系统的工作同样十分有效。然吸气发动机动率不大，但低转速扭矩很好，低速四驱攀爬陡坡不成问题。

2、与帕杰罗不同的是，价格更便宜的帕杰罗・劲畅配备的是三菱第一代超选四驱系统（SSI）。从分动箱的挡位来看，它同样拥有、、Lc、Lc共挡位，在日常行驶中，无论在（高速两驱）还是（高速四驱）模式时，都是以后轮驱动为主，只有当后轮出现打滑时，集成在分动箱内的粘性联轴节才会将的动力分配到前轴。

3、帕杰罗・劲畅可以看成是帕